行政院發言人李慧芝今（28）天在屏東受訪時表示，卓榮泰院長上午在高雄宣布高雄車站方案，高鐵從高雄車站南延到屏東，這樣的拍板主要是因為高鐵計畫串聯起高屏生活圈。
圖：謝莉慧/攝 行政院發言人李慧芝今（28）天在屏東受訪時表示，卓榮泰院長上午在高雄宣布高雄車站方案，高鐵從高雄車站南延到屏東，這樣的拍板主要是因為高鐵計畫串聯起高屏生活圈，「大南風新矽谷計畫」可以串連年高屏嘉南生活圈和科技廊帶，高鐵延伸帶動高雄及屏東的科技發展。
爭議多時的高鐵南延屏東路線，卓榮泰上午在台鐵高雄車站「地下廣場成圓與天棚啟用儀式」宣布，高鐵南延屏東路線，將採取進入台鐵高雄車站的「高雄方案」，未來將進行高雄大都更計畫。
卓榮泰說，高鐵從高雄到屏東的延伸，也是「大南方新矽谷計畫」的延伸，打造高雄、屏東生活圈。
雖然很多鄉親也希望高鐵南延至屏東能由左營當起點，但經行車安全、高鐵運作等多方面考量，決定採取「高雄方案」。
關於高鐵研商方案包括高屏二快路廊延伸，還有高雄方案，李慧芝進一步說明，最後拍板高雄方案因為卓院長聽取多次會議，從左營延伸，左營本身機電容量不足而造成營運問題，一小時只能發兩班車，對高鐵延伸價值不大。
李慧芝指出，高鐵從高雄車站延伸之前就有預留空間，高雄車站也是共構車體，而且高雄車站的周遭需要拆除房子比較少，可以達到最大利益。
交通部長陳世凱也承諾會協助高雄大都更計畫，進入新商圈，讓南高雄也能發展，高雄兩個高鐵站包括左營和高雄車站，也是均衡台灣的一部分，希望台灣各地能均衡發展。